原标题：【车早报】法拉第未来被要求赔偿1亿美元；蔚来去年交付破2万辆

1、蔚来2019交付量突破2万辆

1月6日，蔚来汽车公布了其2019年12月交付数据。数据显示，2019年12月，蔚来单月交付量达3170台，创2019年单月销量新高。而随着12月交付量的出炉，蔚来汽车2019年全年的交付量也随之浮出水面。

（蔚来今年将交付EC6车型。摄影：南都记者 钟键挺）

据统计，蔚来汽车2019年全年交付量成功突破2万台，达20565台。值得一提的是，12月，蔚来ES6实现2537台交付量，环比提升22.7%。从2019年下半年开启交付以来，仅仅半年时间，ES6累计交付量已经达到11433台。而ES8在2019年累计交付量为9132台。由此来看，售价更低且完成度更高的ES6，显然更受用户认可，也是在2019年车市寒冬，拉动蔚来持续上升的强大筹码。

点评：接下来，就看怎么和国产特斯拉PK了。

2、法拉第未来被要求赔偿1亿美元

据彭博社报道，法拉第未来（FF）已被其前全球总法律顾问刘洪起诉，要求赔偿1.06亿美元。于2018年8月加盟FF的刘洪，曾担任FF全球首席行政官、全球执行副总裁、全球总法律顾问与职能委员会主席等职位。

此次诉讼中，刘洪称法拉第未来通过欺骗性地夸大公司发展前景，诱导其放弃了当时的工作而加入FF。据他描述，当时FF高层称正在进行一项20亿美元的融资，预期收益使刘洪放弃了其在美亚博律师事务所合伙人的职位，并举家从纽约搬到加利福尼亚，但是这笔融资终归没有实现，截止2018年底，法拉第未来只通过各方渠道累计融资8亿美元，对于新势力造车而言，这样的资金支持可谓杯水车薪。直到2019年2月，刘洪正式从FF离职，但是并未获得之前所承诺的600万美元现金和2000万股法拉第子公司Smart King 股票（价值1亿美元）的补偿。

最终，刘洪选择以包括违反合同、违反美国《证券交易法》和证券交易委员会法案、以不实信息诱导欺诈、非法解雇、有意造成诉讼人的精神损失、造成过失的虚假陈述等六条诉讼理由对法拉第未来提起诉讼。

点评：刚刚燃起的希望又要破灭了？

3、新宝骏将再推6款全新车型

日前，新宝骏官方透露，今年将在现有四款车型的基础上，再推出6款全新车型。

新宝骏品牌诞生半年间，接连推出RS-5、RC-6、RM-5以及RS-3四款新车。据悉，目前新宝骏品牌的月均销量已经超过2万辆。官方将其定位于整个大品牌的增量，主打年轻、智能、科技，为承接五菱品牌、宝骏品牌的客户升级。2020年，新宝骏品牌将推出10款车型，包括已有四款车型的小改款，以及6款全新车型。全新车型中，新宝骏E300、RS-7、RM-C以及RC-5是已知车型，其余两款当中将有一款为新能源车型。

点评：开局还算不错，就看以后的路怎么走了。

4、马自达2019年销量同比下降16.37%

马自达官方近期发布消息，2019年12月马自达品牌在华销售业绩出炉。上月马自达的销量为24,492辆。其中，一汽马自达销量为10,418辆，长安马自达销量为14,074辆。其中，长安马自达12月单月销量同比增长19.2%。

（马自达全新昂克赛拉。摄影：南都记者 钟键挺）

从全年来看，马自达2019年在中国市场全年累计销量为227750辆，同比下降16.37%。其中一汽马自达销量为91416辆，长安马自达销量为136334辆。12月马自达单月销量上涨，其中的销售主力是19年下半年发布的轿车车型昂克赛拉，12月售出10,956辆，同比增长35.4%，占据长安马自达单月销量的80%以上。

点评：在三大日系品牌都逆势增长的背景下，固执的技术控马自达显然有些被边缘化。

栏目主持：梁罗喆

编辑：钟键挺